当社は2023年3月17日、伊万里事業所（佐賀県）にて建造しておりましたGREAT HOMES MARITIME, S.A.様向け「AQUAJOY」を引渡しいたしました。本船は、H-CSR及びNOx排出3次規制に適合した载货重量18万2千トン型ばら積み運搬船のシリーズ第11番船となります。

特长

1

主要寸法はフランスのダンケルク港へ入港可能な最大船型“DUNKIRK MAX”を志向している。

2

共通構造規則（CSR-BC&OT）を適用し船体構造強度の強化に努めると共に、バラストタンクの塗装性能基準（IMO PSPC-WBT規則）を適用しバラストタンクの腐食防止に努めることにより、船舶の安全性を高めている。

3

船型改良の他、当社独自開発の『Namura flow Control Fin（NCF)』および『フィン付き舵（Rudder Fin）』を装備し、更には最新型の高効率プロペラを採用することで推進性能の向上を図ると共に、電子制御式主机関の採用により燃費性能および経済性の向上を図っている。

4

主机関および主発电机関には、窒素酸化物（狈翱虫）排出3次规制に适合した机种を採用し、更にはエア式船尾管シール装置を採用し、环境に配虑した构成としている。

5

港湾内の汚水排出规制を考虑し、生活排水や雨水およびカーゴホールド洗浄水の船外排出を适切に管理すべく、汚水等の贮蔵タンクを装备している。

6

バラスト水管理条约に适合したバラスト水処理装置を搭载している。

7

シップリサイクル条約にて作成が要求される有害物質一覧表（インベントリ）に関する船级符号（IHM Inventory of Hazardous Materials）を取得している。

主要诸元

船名

AQUAJOY

全长

291.92ｍ

幅(型)

45.00ｍ

夏期満载喫水(型)

18.20ｍ

総トン数

93,719総トン

载货重量

182,082重量トン

主机関

MAN B&W 6G70ME-C9.5-EGRBP　1基

定员

25名

船级

日本海事協会( NK )

船籍

パナマ

その他のバルクキャリアー建造実绩