当社は2017年5月26日、伊万里事業所（佐賀県）で建造していたCIVIC WORLD MARITIME S.A.様向け、11万5千トン型油送船「IONIC ANAX」を引渡しいたしました。 本船は、CSR 規則を適用した11 万5 千トン型油送船シリーズ7船目となります。
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1 |
従来型アフラマックスタンカーより船幅を2m 拡げ、浅喫水で载货重量約11 万5 千トンを確保している。 |
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2 |
貨物油タンクとバラストタンクの新塗装性能基準(IMO PSPC-COT規則、PSPC-WBT規則)を適用し、貨物油タンクならびにバラストタンクの腐食防止に努めることにより、船舶の安全性を高めている。 |
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3 |
当社独自開発の『Namura flow Control Fin (NCF)』および『舵付きフィン（Rudder Fin）』を装備し、更には低摩擦型船底防汚塗料を採用し推進性能の向上を図ると共に、電子制御式主机関を採用し燃料消費量の低減を図っている。 |
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| 4 | 主机関および発電機関は海洋汚染防止条約（MARPOL 条約） によるNOx 排出規制(Tier 2) に適合した機種を採用している。 |
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5 |
大容量の貨物油ポンプを3 台装備し、3 種の異種貨物油積みが可能であると共に、自動浚油装置を装備しており、効率良く短時間での貨物油の荷揚げを行うことが可能である。 |
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6 |
货物油タンクの液面计はレーダー式を採用し、タンク内液位の计测精度を高めている。 |
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7 |
バラスト水管理条约発効に先立ち、バラスト水処理装置を搭载しており、バラスト水の水质を制御することで海洋环境の保护に努めている。 |
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船名 |
IONIC ANAX |
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全长 |
249.97ｍ |
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幅(型) |
44.00ｍ |
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夏期満载喫水(型) |
14.80ｍ |
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総トン数 |
63,502総トン |
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载货重量 |
114,720重量トン |
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主机関 |
MAN B&W 6G60ME-C9.2 1基 |
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定员 |
30 + 6 (Workers)名 |
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船级 |
アメリカ船级協会(ABS) |
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船籍 |
マーシャル诸岛 |
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