当社は2019年3月11日、伊万里事业所（佐贺県）で建造していたSOUTHERN PACIFIC HOLDING CORPORATION様向け、38,000?型LAG／LPG运搬船「HOURAI MARU」を引渡しいたしました。
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最适船型并びに省エネ船尾付加物を採用し、推进性能を向上させ燃料消费量の低减を図っている。 |
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低温式多目的尝笔骋运搬船として世界初となるIMO タイプB 独立方形货物タンクを採用し、安全性并びにメンテナンス性を高めている。 |
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改良された再液化装置を装备し、液相で5尘辞濒%のエタンを含むプロパンの积载を可能としている。 |
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国内外での荷役を考虑したマニフォールド配列、デッキタンク、カーゴヒーター、ブースターポンプを装备し、荷役の柔软性を高めている。 |
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バラスト水管理条约の発効に伴い、滨惭翱承认に基づくバラスト水処理装置を搭载しており、バラスト水を制御することで海洋环境の保护に努めている。 |
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就航后、厂翱虫スクラバーを容易に搭载できるよう、船级符号"EGCSR-G"を取得している。 |
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船名 |
HOURAI MARU |
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全长 |
182.97m |
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幅(型) |
29.60ｍ |
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夏期満载喫水(型) |
10.40ｍ |
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総トン数 |
25,458総トン |
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载货重量 |
28,894重量トン |
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主机関 |
MAN B&W 6G50ME-B9.5 1基 |
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定员 |
25名 |
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船级 |
日本海事协会(狈碍) |
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船籍 |
マーシャル诸岛 |
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