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　世界各国で温室効果ガス（以下「骋贬骋」）削减をはじめとする环境目标が掲げられる昨今、国内造船所における骋贬骋削减への取り组みとして、日本政府が掲げた目标である２０３０年度までの46パーセント削减（２０１３年度比）を见据えた船舶の低燃费技术の确立が急务となっており、当社においては风力利用による低燃费技术が、今后欠かせない技术になると捉えております。
 

　当社ではこの度、狈厂ユナイテッド海运株式会社との共同研究として、帆を利用した风力による低燃费技术の开発を目标に、帆形状の最适化、帆の枚数、甲板下への格纳方式及び幅方向への展开の検讨を行い、当社独自の方式として特许出愿に至りました。
 

　当社は、地球环境保全の観点から、船社、荷主の要请に対応すべく、骋贬骋削减に寄与する环境性能の高い船舶を提供すると共に、更なる低燃费技术の开発に挑戦いたします。